Podczele: kolejny hotel czy lotnisko?

[loisslane]

Dziś o godzinie 13.00 w Urzędzie Miasta Prezydent spotkał się z przedstawicielami hiszpańskiego dewelopera zainteresowanego kupnem gruntów w Kołobrzegu. Zagraniczny inwestor upatrzył sobie 64 hektary poradzieckiego lotniska położonego w Podczelu. Pomimo iż były to dopiero wstępne rozmowy, potencjalny nabywca przedstawił zarys projektu, w którym przewiduje się m.in. budowę trzech wysokich budynków, mieszczących pięciogwiazdkowy hotel, apartamenty oraz kasyno a także, pola golfowe oraz liczne ośrodki sportowe.
Na dzień dzisiejszy studium wyklucza taką inwestycje, ale Prezydent zapewnił, że przyszły plan zagospodarowania będzie sporządzany z przychylnością dla inwestora.
Jednym z problemów może być natomiast spór o budowę lotniska. Władze Ustronia Morskiego chcą, aby powstało ono na terenie gminy Kołobrzeg czyli na terenach, o które będzie toczył się przetarg co spowoduje blokadę inwestycji, gdyż w projekcie hiszpańskiego inwestora nie przewidziano lotniska.


źródło: http://www.gazetapracykolobrzeg.pl

Za kilka lat pas nadmorski Kołobrzegu zapełni się apartamentowcami i kilkugwiazdkowymi hotelami. Budowanie kolejnego kompleksu kilka kilometrów dalej raczej nie ma sensu. Myślę, że Miasto, zamiast rozważać zmiany w studium (swoją drogą, żeby takie miasto jak Kołobrzeg wciąż nie miało planu zagospodarowania przestrzennego!) powinno raczej podejść do tematu z drugiej strony.
Otóż: budujące się teraz nad morzem kompleksy (vide: Arka, Olympic Park, Ikar Plaza, Baltyk Park, Diva, Aquarius, Zdrojowa i sama juz nie wiem co jeszcze) będą gotowe za 2-3 lata. Jest ich sporo, miastu przybędą więc tysiące luksusowych miejsc wypoczynkowych. Mogliby do nich przyjeżdżać ludzie, mający pieniądze, które mogliby pompować w nasze miasto. Brzmi świetnie. Ale w praktyce wygląda to inaczej. Kołobrzeg leży jak by nie patrzeć, trochę daleko od największych miast i dojazd do niego jest tragiczny. Chyba każdy wie, jak w sezonie wjeżdża się do miasta samochodem, nie mówiąc juz o stanie i wygodzie polskich dróg. Zwiększona liczba przyjezdnych zablokuje miasto jeszcze bardziej. Potencjalni klienci czterogwiazdkowych hoteli pociągami raczej nie jeżdżą, a zależy im na czasie i wygodzie. Dlatego z większych miast najchętniej dostają się do nas samolotem. Oczywiście potem muszą dojechać z Goleniowa, która to podróż często trwa tyle samo co przelot. Dlaczego by więc nie reaktywować lotniska w Podczelu? Tak, to spory koszt, ale teren jest już przecież do tego przystosowany, a i korzyśc byłaby ogromna! Miasto, które liczy na przyjezdnych, powinno byc dla nich jak najbardziej przyjazne, a co się z tym wiąże, umożliwić im też dotarcie do nas. Lotnisko nie musi byc przecież wielkie jak Okęcie, ważne, żeby stwarzało takie mozliwości, że dzięki niemu więcej ludzi bedzie decydowało sie na przyjazd nad morze.
Po co kolejne pola golfowe i wysokościowce? Ja jestem za lotniskiem. Szczególnie, że olbrzymie tempo rozbudowy strefy nadmorskiej przemawia za tym, że naprawdę by się przydało.

[Flo]

Jakie kolejne pola golfowe?

[FiDo]

Jakie kolejne pola golfowe?

pod Kolobrzegiem juz conajmniej jedne sa. przy gospodarstwie agroturystycznym. wlasnosc jakiegos niemca (nie mamietam gdzie, co i jak. ale bylem i widzialem).

ja mam dylemat. z jednej strony uwazam: niech sie korkuja na drogach, zeby tylko w miescie turystow bylo duzo. a z drugiej: samolotami niedlugo cala Polska bedzie latac, a Kolobrzeg nie

[McCool]

Samolot to raczej furtka dla turystów zagranicznych, bo argument, że cała Polska będzie latać samolotami, a my nie, po prostu do mnie nie przemawia. Z drugiej strony jeśli już chcą przylecieć akurat do Kołobrzegu to jaką dla nich robi różnicę te kilkadziesiąt kilometrów z Goleniowa? Przez jakiś czas byłem entuzjastą lotniska, ale jakby tak głębiej to przeanalizować - to na jaką cholerę ono nam? I tak sezon nigdy nie będzie trwać tutaj cały rok. Zmarnuje się na te lotnisko ogromne połacie terenu, które można byłoby spożytkować na wiele lepszych sposobów. Wyobraźcie sobie: wielopiętrowe hotele, kasyno jakiego jeszcze nikt nie widział, centrum rozrywki z prawdziwego zdarzenia. Nie wygląda to przypadkiem dużo ciekawiej?

Jeśli tylko zadba się o lepszą infrastrukturę to żadne lotnisko nie ma tam racji bytu. Nie jesteśmy Amerykanami, aby musieć przemierzać ogromne odległości od miasta do miasta. Wystarczy że powstanie S-6, powstaną nowe drogi, port mamy już prawie gotowy - po co nam jeszcze lotnisko do szczęścia, gdzie przeloty na krótkie odległości i tak raczej nigdy nie będą się kalkulować.

Według mnie ten cały pomysł budowy lotniska to wmawianie sobie na siłę, że będzie to rozwiązaniem naszych wszystkich bolączek komunikacyjnych i wszyscy będą do nas od tej pory walić drzwiami i oknami. Niech lepiej ci wielcy orędownicy budowy tego wg. mnie niepotrzebnego obiektu zadbają o budowę chociażby szybkich połączeń kolejowych z Kołobrzegiem, bo nie do pomyślenia jest, żeby w takim małym kraju jak Polska z Krakowa do Kołobrzegu jechało się 13 godzin, albo z Poznania do Kołobrzegu ponad 4 godziny! Jeśli to się zmieni, to prędzej wtedy przyniesie to jakieś namacalne korzyści, niż budowa drogiego i nierentownego lotniska.

[FiDo]

Samolot to raczej furtka dla turystów zagranicznych, bo argument, że cała Polska będzie latać samolotami, a my nie, po prostu do mnie nie przemawia.

oczywiscie nie musisz rozumiec tego tak doslownie. nie musi ten argument wcale do Ciebie przemawiac, ale wez pod uwage zjawisko tak zwanej (najczesciej w kontekscie mediow) globalnej wioski. na calym swiecie wzrasta liczba lotnisk i ludzi korzystajacych z ich uslug i to jest tylko kwestia czasu az podrozowanie droga asfaltowa przestanie sie oplacac. a perspektywa ladowania samolotu na lotnisku w warszawie i przesiadki do pociagu bedzie po prostu smieszna. zgodnie z prognozami urzedu cywilnego liczba pasazerow na polskich lotniskach do 2030 roku wzrosnie z 14,35(2006) mln do 63,78 mln. to sie przeciez dzieje. lotniska sie buduja, bilety tanieja. ludzie przeciez lataja raptem 100km z Lodzi do Warszawy.
mysle, ze nalezy zadac sobie pytanie: co sie stanie gdy w innych kurortach bedzie gdzie ladowac, a u nas nie?

[Flo]

argument z lotniskiem jest dobrym argumentem nie tylko ale przede wszystkim dla zagranicznego turysty. Na takich przeciez najbardziej nam zalezy

[BLAaa]

Mały pas startowy dla awionetek i hotele, parki rozrywki, a nawet zwyczajna mieszkaniówkę.
Ale najpierw plan zagospodarowania.

[qrczak]

Za kilka lat pas nadmorski Kołobrzegu zapełni się apartamentowcami i kilkugwiazdkowymi hotelami.

Z tymi kilkugwiazdkowymi hotelami ktoś sie mocno rozpędził, w Kołobrzegu nie ma nic powyżej trzech gwiazdek i jakoś nie jestem przekonany do tego że z obecnie realizowanych inwestycji chociaż jedna będzie hotelem cztero czy pięcio gwiazdkowym.

Jest ich sporo, miastu przybędą więc tysiące luksusowych miejsc wypoczynkowych.

Tutaj też się ktos rozpędził, zwłaszcza z tymi tysiącami miejsc. Luksus Zależy jak sobie właściciele apartamentów urządzą te apartamenty bo większość tych inwestycji to przecież apartamentowce, w których ludzie będą kupowali apartamenty na własność. I tych miejsc przybędzie głównie prywatnym osobom, a nie miastu.

Lotnisko Po co Z byłego NRD i tak będą jeździc autokarami, a przecież Niemcy w podeszłym wieku są głównymi odbiorcami kołobrzeskich usług turystycznych. I przez kilka następnych lat to się nie zmieni na pewno.

[McCool]

oczywiscie nie musisz rozumiec tego tak doslownie. nie musi ten argument wcale do Ciebie przemawiac, ale wez pod uwage zjawisko tak zwanej (najczesciej w kontekscie mediow) globalnej wioski. na calym swiecie wzrasta liczba lotnisk i ludzi korzystajacych z ich uslug i to jest tylko kwestia czasu az podrozowanie droga asfaltowa przestanie sie oplacac. a perspektywa ladowania samolotu na lotnisku w warszawie i przesiadki do pociagu bedzie po prostu smieszna. zgodnie z prognozami urzedu cywilnego liczba pasazerow na polskich lotniskach do 2030 roku wzrosnie z 14,35(2006) mln do 63,78 mln. to sie przeciez dzieje. lotniska sie buduja, bilety tanieja. ludzie przeciez lataja raptem 100km z Lodzi do Warszawy.
mysle, ze nalezy zadac sobie pytanie: co sie stanie gdy w innych kurortach bedzie gdzie ladowac, a u nas nie?

A tam, kiedy to nastąpi - jeśli w ogóle. Ja tu mówię o lotnisku w Goleniowie a nie dojeżdżaniu z Okęcia do Kołobrzegu. Do Goleniowa jest raptem 96 km. Czy to tak dużo, że potrzebne nam jest osobne lotnisko? Już teraz są specjalne połączenia Kołobrzeg-Goleniów i nie jest żadnym problemem tam dotrzeć. W przyszłości pewnie ulegnie modernizacji i rozbudowie. Tak jak mówiłem - choćby stworzenie szybkiej kolei. Uważam, że to jest prawdziwy priorytet. Wtedy nieodczuwalna nawet będzie podróż z lotniska do Kołobrzegu.

[Flo]

Za kilka lat pas nadmorski Kołobrzegu zapełni się apartamentowcami i kilkugwiazdkowymi hotelami.

Z tymi kilkugwiazdkowymi hotelami ktoś sie mocno rozpędził, w Kołobrzegu nie ma nic powyżej trzech gwiazdek i jakoś nie jestem przekonany do tego że z obecnie realizowanych inwestycji chociaż jedna będzie hotelem cztero czy pięcio gwiazdkowym.

Nie wiem czy Cie to zmartwi ale jednak beda powyzej 3 gwiazdek, w KG i poblizu

[McCool]

W Dźwirzynie właśnie kończą pięciogwiazdkowy.

[loisslane]

Za kilka lat pas nadmorski Kołobrzegu zapełni się apartamentowcami i kilkugwiazdkowymi hotelami.

Z tymi kilkugwiazdkowymi hotelami ktoś sie mocno rozpędził, w Kołobrzegu nie ma nic powyżej trzech gwiazdek i jakoś nie jestem przekonany do tego że z obecnie realizowanych inwestycji chociaż jedna będzie hotelem cztero czy pięcio gwiazdkowym.

rok 2008: Bałtyk Park - ****
rok 2010: Olympic Park - ****
nie do końca znany jest mi standard pozostałych inwestycji, ale uwierz, że jest ich całkiem sporo i ich poziom niski nie będzie. Zapraszam do poczytania - to wszystko powstanie w Kołobrzegu w najbliższych 2-3 latach:

http://www.ikar-plaza.pl/
http://www.zdrojowa3.pl/
http://www.kornas.com.pl/
http://www.apartamenty.arka-mega.pl/
http://www.aquariusspa.pl/
http://development.pro-vita.pl/naszeinw ... ympicpark/
http://baltykpark.pl/
http://www.wisniowy-sad.pl/

Jest ich sporo, miastu przybędą więc tysiące luksusowych miejsc wypoczynkowych.

Tutaj też się ktos rozpędził, zwłaszcza z tymi tysiącami miejsc.

Aquarius: 200 (pokoje hotelowe i apartamenty) + 136 luksusowych mieszkań
Zdrojowa: ok. 100 (apartamenty)
Bałtyk Park: ok. 200 (apartamenty) + ok. 50 (hotel)
Olympic Park: ok. 300 (apartamenty) + ok. 100 (hotel)
Ikar Plaza: 216 (hotel)
Diva: 200 (apartamenty) - tylko w pierwszym etapie, a będą jeszcze kolejne dwa
Arka: 192 apartamenty

całkiem sporo

Luksus Zależy jak sobie właściciele apartamentów urządzą te apartamenty bo większość tych inwestycji to przecież apartamentowce, w których ludzie będą kupowali apartamenty na własność. I tych miejsc przybędzie głównie prywatnym osobom, a nie miastu.

Sposób urządzenia apartamentów nie ma nic do rzeczy, jeśli chodzi o standard. W większości inwestycji standard wykończenia jest już narzucony z góry, zazwyczaj odpowiada standardowi tych czterogwiazdkowych hoteli, do których apartamentowce przylegają.
Apartamenty kupuje się głównie pod wynajem, więc nawet jeśli będą należały do prywatnej osoby, i tak będą do nich ściągać osoby z zewnatrz.

Lotnisko Po co Z byłego NRD i tak będą jeździc autokarami, a przecież Niemcy w podeszłym wieku są głównymi odbiorcami kołobrzeskich usług turystycznych. I przez kilka następnych lat to się nie zmieni na pewno.

i tu się niestety mylisz. Jeśli chodzi o turystów, to tak, jest wśród nich wielu Niemców. Ale jeśli chodzi o przyszłych klientów i właścicieli tych wszystkich obiektów, o których pisałam, są to głównie nasi rodacy – a ściślej mieszkańcy Poznania i okolic. I zapewniam Cię, że nie są to ludzie, którzy będą chcieli przyjeżdżać do nas autokarami.

[McCool]

Loiss, na kiego czorta nam te lotnisko? Żeby stało i żeby było? Lotniska to punkt komunikacyjny wielkich miast, a my takim nie jesteśmy i nigdy nie będziemy. Niech najpierw burdel w kołobrzeskich drogach uregulują, bo jak się zlecą ci napaleni turyści z naszego pięknego lotniska, to im dotarcie do centrum miasta więcej czasu zajmie niż cały lot

[loisslane]

McCool, przecież ja nie mam na myśli drugiego Okęcia, ale niewielki węzeł komunikacyjny ułatwiający życie. Od kiedy weszły tanie linie lotnicze, naprawdę wiele osób lata do większych miast samolotami, żeby nie bawić się w korki na ulicach i pociagi. Sama swojego czasu szukałam połączenia z Warszawą, bardziej humanitarnego niż 10 godzin w autobusie czy w pociagu. Jeśli ma się jakąś mozliwość, to w razie potrzeby się z niej korzysta.
Przecież mogliby na tym korzystać także ci, których ostatecznym celem podróży nie jest Kołobrzeg. Rzeszowianin ma sprawę w Koszalinie - ciach, leci do Podczela, potem pół godziny jazdy i jest w Koszalinie, chwaląc dobre pomysły kołobrzeżan. Oczywiście, że nie wszyscy latają samolotami - bo takie mozliwości na razie są niewielkie.
Nie chcę upierać się przy lotnisku, ale po kiego czorta jeszcze jeden hotel o podwyższonym standardzie?

[McCool]

Walić hotele. Niech sobie będą. Zrobią tam porządne kasyno, to na pewno nasze miasto na tym źle nie wyjdzie. Lotnisko zmarnuje ogromne połacie terenu nawet jeśli to będzie 1/50 Okęcia.



My tu sobie gdybamy na temat lotniska, ale założę się że jakby przyszło co do czego, to i tak nie byłoby takiej możliwości, bo chęci chęciami, marzenia marzeniami, ale nie wydaje mi się, aby była taka zgoda od ministerstwa na jego powstanie.