4.09 za litr Diesla
KUTWARedakcja "Auto ŚWIATA" miała możliwość przyglądania się od początku próbom długodystansowym nowej benzyny. W testach uczestniczył samochód Toyota Carina ze specjalnie przekonstruowanym układem paliwowym.
Dwa cylindry silnika zasilane były normalną etyliną, natomiast dwa pozostałe nowym paliwem Shell V-Power. Wszystkie zawory były zabrudzone jak po normalnej kilkunastotysięcznej eksploatacji. Po przejechaniu dystansu 1,6 tys. km silnik rozebrano i poddano oględzinom. Na obu zaworach pochodzących z cylindrów zasilanych normalną benzyną znajdował się nadal gruby osad, natomiast zawory z cylindrów zasilanych Shell V-Power były czyste i gładkie.
Ta unikatowa mieszanka dodatków uszlachetniających zawarta w nowej etylinie może usunąć (wg producenta) nawet do 80 proc. zanieczyszczeń eksploatacyjnych powstałych w wyniku stosowania tradycyjnego paliwa, a także zapobiec tworzeniu i osadzaniu się nowych. Zmniejszenie ilości tych osadów pozwala na uzyskanie optymalnej proporcji paliwa do powietrza oraz wzrost efektywności zasysania mieszanki w silniku. Badania laboratoryjne przeprowadzone przez firmę Shell dowodzą, że silnik oczyszczony w ten sposób może osiągnąć do 10 proc. większą moc w porównaniu z jednostką zanieczyszczoną.
Etylina Shell V-Power została przygotowana do nowych silników (co jest szczególnie zalecane), jak i do aut kilkuletnich.
Dariusz Kowalczuk
were napisał(a):jak sie ma zylucha to się nie wypowiada na temat jakości benzyny ( a szczególnie diesla - temat dotyczy cen benzyny a nie ON ).
proszę czytać dokładnie posty aby zrozumieć ich treść ( tak na przyszłość ).
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości